Философия Moxy заключается в том, чтобы на один шаг быть впереди конкурентов и всегда поставлять на рынок целый ряд высокоэффиктивных самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой. Гарантия 3 года или 5000 моточасов. Moxy- исключительное оборудование для тяжелых условий.
Модели Moxy
MT26,
MT31,
MT36,
MT41,
MT51.
Более 30 лет компания "MOXY" занимается производством самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, и с первых лет она зарекомендовала себя одним из самых прогрессивных производителей.
Большой опыт в производстве комплексного оборудования и тесное сотрудничество с основными поставщиками комплектующих изделий позволяют компании поддерживать высокий уровень профессионализма.
Первые 10 преимуществ самосвалов с шарнирно сочлененной рамой MOXY
• Низкие затраты на оборудование и управление
• Превосходная производительность на мягкой почве и труднопроходимой местности
• Независимая подвеска передних колес гарантирует максимальный контакт с землей и устойчивость
• Покатая задняя часть обеспечивает низкий центр тяжести, хорошую устойчивость и превосходное распределение веса на передний мост
• Легкое обслуживание
• Более комфортные условия для водителя и легкое управление
• Выполняет требования Стадии 3 Директивы ЕС 97/68/-EC и 3 Уровня инструкций США/Калифорния (ISO 8178) относительно выброса выхлопных газов
• Шарнирная задняя двухмостовая тележка гарантирует лучший возможный контакт с землей – независимо от условий местности
• Система сочленения обеспечивает равное распределение веса на передний мост в любых ситуациях, равно как и при максимальном повороте
• Постоянный 6-колесный привод – важное преимущество на неровной местности
Исключительное оборудование для тяжелых условий!
Правило компании «MOXY» – быть первыми в области разработки и исполнения. В самосвалах с шарнирно-сочлененной рамой «MOXY» нового поколения оригинальные характеристики ещё более улучшены и разработаны для того, чтобы соответствовать жестким требованиям завтрашнего дня.
Философия «MOXY» заключается в том, чтобы на один шаг быть впереди конкурентов и всегда поставлять на рынок целый ряд высокоэффективных самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой.
Концепция «MOXY» «Плюс 1»
Наша главная цель заключается в разработке новой линии усовершенствованных, надежных и оправдывающих затраты сочлененных самосвалов, имеющих важные преимущества, повышающие их конкурентоспособность.
Благодаря новому современному дизайну и проработанным техническим характеристикам, мы с гордостью представляем успешную и уникальную концепцию сочлененных самосвалов MOXY «Плюс 1» со следующими главными преимуществами:
«Плюс 1» Производительность
«Плюс 1» Мощность
«Плюс 1» Сила тяги
«Плюс 1» Устойчивость
«Плюс 1» Надежность
«Плюс 1» Комфорт
«Плюс 1» Мощность
Привод
Благодаря проверенным, надежным и мощным дизельным двигателям «Scania» с превосходными характеристиками и воздушным промежуточным охладителем снижается уровень потребления топлива сочлененным самосвалом Moxy, что соответствует требованиям 3 Уровня Управления по охране окружающей среды США и Стадии 3 Европейских положений по выбросу выхлопных газов.
Новейшие версии надежных коробок передач ZF для работы в тяжелых условиях имеют выдающиеся способности переключения передач для мягкой езды с реальной возможностью переключения передач под нагрузкой и без перерывов в передаче тягового усилия на колеса. Коробка передач ZF имеет встроенный автоматический тормоз-замедлитель.
«Плюс 1» Производительность
Превосходное сочетание мощности и силы тяги - сочлененный самосвал Moxy.
Концепция «MOXY» «Плюс 1» предлагает большую допустимую нагрузку во всех весовых категориях. Дополнительная допустимая нагрузка вместе с высокой мощностью и силой тяги улучшает продуктивность.
Уникальные преимущества постоянного 6-колесного привода сочлененных самосвалов Moxy, шарнирная задняя двухмостовая тележка, система сочленения, независимая система подвески передних колес и покатая задняя часть обеспечивают превосходную и устойчивую езду с равным распределением мощности и веса на колеса. Сочлененные самосвалы Moxy сконструированы для работы в тяжелых условиях, но при этом могут передвигаться со скоростью до 50 км/ч.
«Плюс 1» Устойчивость
Сочлененный самосвал Moxy - максимальный контакт с землей
Шарнирная задняя двухмостовая тележка и специальная система сочленения самосвалов «MOXY» предлагают отличную производительность и лучший контакт с землей на мягкой почве и труднопроходимой местности. Покатая задняя часть вместе с шириной шасси гарантируют низкий центр тяжести и лучшую возможную устойчивость. Одним из основных моментов концепции «MOXY» является расположение поворотного шарнира по отношению к оси поворота. Поворотный шарнир расположен перед осью поворота, что всегда обеспечивает равное распределение веса на передние колеса в любой ситуации, равно как и при максимальном повороте. Равное распределение на передние колеса делает возможным использование дифференциала только с 45-%-ной блокировкой, но при этом сохраняется хорошая маневренность при управлении.
Уникальная независимая система подвески передних колес сочлененных самосвалов Moxy предназначена для свободного движения колес на одной стороне без движения на противоположной стороне, давая максимальный контакт с землей и амортизацию.
«Плюс 1» Сила тяги
Сочлененный самосвал Moxy - постоянный 6-колесный привод
Уникальная концепция «MOXY» предлагает постоянный 6-колесный привод, обеспечивая равное распределение мощности на все колеса для приспособления к любой рабочей ситуации. Это серьезное преимущество при работе на неровной местности.
Превосходное взаимодействие между всеми деталями в трансмиссии сочлененного самосвала Moxy гарантирует максимальную силу тяги и прочность.
«Плюс 1» Надежность
Сочлененный самосвал Moxy - прочная и надежная система
Благодаря прочной и надежной системе и всестороннему тестированию изделия, самосвалы компании «MOXY» считаются на рынке одними из самых надежных. Во всех моделях сочлененных самосвалов Moxy имеется автоматическая централизованная система смазки.
Основываясь на нашем опыте длительной разработки изделия с начала 70-х гг., новое поколение самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой MOXY спроектировано с модернизированным приводным механизмом и надёжной конструкцией.
«Плюс 1» Комфорт
Превосходная езда и комфорт водителя - сочлененный самосвал Moxy
Для превосходной езды и комфорта оператора кабина оснащена кондиционером, а сиденье оператора – воздушной подвеской. Точное рулевое управление, хороший обзор и низкий уровень шума обеспечивают в кабине комфорт. Наличие рычага переключения передач дает возможность оператору управлять самосвалом как в автоматическом, так и в ручном режиме, что обеспечивает самое мягкое переключение передач во время управления самосвалом. Наклонный капот обеспечивает хороший обзор с места оператора, а также хорошую видимость заднего плана.
Компания «MOXY» заботится об окружающей среде и стремится обеспечить выполнение лучших возможных стандартов на производстве своих изделий. Благодаря двигателю «Scania» c воздушным промежуточным охладителем уровень потребления топлива низкий, что соответствует готовящимся к выходу требованиям 3 Уровня Управления по охране окружающей среды США и Стадии 3 Европейских положений по выбросу выхлопных газов. Сочлененные самосвалы Moxy сконструированы для поддержания экологически благоприятной обстановки. Минимальное потребление топлива достигается при езде в механическом режиме, когда включена блокирующая муфта.
Все американские и европейские инструкции относительно шума соблюдены.
Концепция
Сочлененные самосвалы Moxy имеют постоянный 6-колесный привод для равного распределения мощности, тогда как шарнирная задняя двухмостовая тележка и специальная система сочленения предлагают отличную производительность при езде на труднопроходимой местности. Покатый дизайн кузова обеспечивает хорошую устойчивость, равно как и быстрое и легкое опрокидывание для высокой производительности в тяжелых условиях.
Двигатели «Scania» высоко ценятся за длительный срок эксплуатации и отличную экономию. Многие машины «MOXY» проработали более чем 25 000 часов без какого-либо значительного ремонта двигателя.
Коробки передач ZF нового поколения были разработаны с применением новейших технологий. Полностью автоматизированный блок управления и способность мягкого переключения передач позволяют водителю сконцентрироваться на работе.
Оборудование «HIGHLINE»
Стандартное:
откидная кабина с гидронасосом
кабина с высокой посадкой
сиденье оператора с ремнем безопасности
радио /CD плеер
брызговики на передних колёсах
удлинители брызговиков передних колес
брызговики перед тележкой
хорошее рабочее освещение
система автоматической смазки
конструкция защиты кабины
обогреватель и антиобледенитель кабины
кондиционер (охладитель R134a)
регулируемое сиденье оператора с воздушной подвеской и подлокотниками с подголовником
ремень безопасности на сиденье оператора
рулевая колонка, регулируемая по наклону
полное техническое оборудование
спидометр
прикуриватель и пепельница
тонированное защитное стекло
подъемное окно по левую руку водителя
стеклоочиститель и стеклоомыватель
четыре наружных зеркала
защитная решетка для заднего окна
аварийная система рулевого управления
индикатор загрязнения воздухоочистителя
защита двигателя и коробки передач
буксирный гак – передний/задний
заслонка в системе выпуска
тормоз-замедлитель
система оповещения стояночного тормоза
направленный свет и световая сигнализация
стоп-сигнал
передние фары (Н3/Н7)
двухэлектродные лампы заднего света
фонарик заднего хода и сигнал тревоги
внутреннее освещение кабины
автоматическое и ручное включение света
защита передних фар
главный выключатель батареи
Дополнительное:
сиденье оператора с подогревом
подъемное окно, переднее
подъемное окно, заднее
подъемное окно, дверь
радио / кассетный плейер
обогреваемые зеркала
проблесковый маячок
дополнительный фонарик заднего хода
система зеркал заднего вида
аптечка первой помощи
противопожарное устройство
знак аварийной остановки
корпус кузова (толстый листовой прокат)
защита перед кузовом (щиток от просыпи)
задний откидной борт
противооткатные башмаки (2 шт. в комплекте)
кузов, обогреваемый выхлопными газами
электрический обогреватель
комплект инструментов (ключи, втулки и т.д.)
низкопрофильные шины
